Mt. Baldy と Mt. Wilson

Mt. Baldyはそろそろ1ヶ月前になります。Mt. Wilsonは先週末です。両方ソロハイク。

Mt. Baldyは以前2回に比べるとなかなか調子よく登れました。The Notchまでの3マイルもその後のリフト横の急斜面も楽しめて登れて「おーーー今日は調子いい！」と嬉しかったのですが、Devil's Backboneを終えてからの岩斜面はさすがに疲れが出てきました。

岩が階段状になっているところがあるので、その段差に足を上げるのがやっと。一歩ずつ「よっこいしょ」って感じです。でも全体的に過去2回より楽に登れました。

Baldy Bowl Trailを降りて帰ってきたのですが、第一回目これが意外ときつかったので、2回目のBaldyはDevils Backbone同じところを帰りました。今回Ski Hutにもう一度行きたかったので再挑戦。はやりSki Hutまでは急すぎて転んでしまったところ1回で、それ以降大丈夫でした。やり遂げた感満載です。

満足😁

Date: 06/25/21

Parking: Trailhead parking 

Distance: 11.15miles

Elevation Gain: 3,950 ft

Moving time: 6:21

で、調子乗っちゃって、7/16にMt. Wilson挑戦しました。前回Sturtevant Falls Hking Trailheadからスタート、時計回りで回ると最後の最後に急な上り坂。これが体力もなくなった体にとっても辛い！ので、今回は反時計回りに...と思ってTrailhead目指して車を走らせたのですが、そこに行くChantry Flat Rdがクローズしていました。なので急遽探したのが直ぐ近くのMount Wilson via Little Santa Anita Canyonというトレイル。14.5miles と出ていたので「大丈夫でしょ～」と軽い気持ちでスタートしたのが間違い！4mile以降もう息は上がるし、太もももあがりません。5分もしないうちに「もうだめだ～」と座り込んでしまう。これを繰り返し、やっとの思いで頂上に着いたのが5時間半かかりました。

最近のSoCalはとても暑く、日中華氏80度超え、内陸に行くと100度近くになるのです。Mt. Wilson登る前日に気温チェックしたら75度、その翌日は80度だったので「絶対にこの日！」と決めたのですが、トレイルは山と山に挟まれて谷上になっているので風が通らない😌そして下からの熱気が吹き上がってくるのです。

Alltrailsで14.5と出てましたが、頂上に着いた時点で９マイル超えてました。

ほんっとに暑く、辛いハイキングでした😓😓😓

Date: 07/16/21

Parking: Street parking 

Distance: 18.72miles

Elevation Gain: 5,157 ft

Moving time: 9:06

ということで、この2つの山はSocalHiker Six-Pack of Peak　オリジナルのうちの2個。

これでオリジナルからは3つ終え、2021 Six Pack of Peak 11中9つ終えました💪

後はSan Jacinto とまだ経験していないSoCalの最高峰 Gorgonioです。

大丈夫か？あたし。Mt. Wilsonが辛すぎて、心配になってきました。

独立記念日はMammoth Lakeへ その③

独立記念日、通常は自宅もしくは友人宅でご飯食べて（いわゆる4th of July DinnerのBBQって感じ）花火見て終わり...です。翌日普通に仕事なんですよね~。

でも、今年は独立記念日が日曜日だったので翌日の月曜日が振り替え休日！土曜日からの3連休だったのです！が、あいにく相方の仕事の都合で日曜＆月曜の旅となりました。

折角なので土曜から日曜日に日付が変わる時間に出発し、一日丸まる思いっきり楽しんだのです。日の出にあわせたハイキング、デビルズポストパイル、そして一旦ホテルにチェックインしてゆっくりしてからの花火🙌

Mammoth Lakeから車で15分ほどのところにCrowley Lake(クローリー湖)で花火のイベントをしてました。イベント会場に入るには車1台$25です。でも湖の辺りはあまり起伏のない地形なので、少しはなれたところからでも見えるでしょ？と、Google Mapとにらめっこして場所を決めました。Highway 395 での路駐はキケンですし、花火の見える辺りは「No Stopping」のサインが出てました。なので、側道で見ることに。花火が始まるのが日没にあわせて9:15ぐらい、30分前に行って待機したのですが、その頃にはちらほら車が停まっていただけなのですが、9時過ぎにはずらりと車で一杯になっていました。皆考える事同じなのね～。

ちょっと遠かったけれど、花火見えました！

写真じゃイマイチですね😅

日本の花火に比べるとしょぼいです。高さもないし...でも、まぁ、やっぱり花火っていいですよね。

集まってくるのはばらばらなので、特に渋滞もなかったのですが、花火が終わったらみんな一斉に車を動かすのでちょっとした渋滞でした。恐らくHightway395が渋滞になることってこの日ぐらいしかないんじゃないかな？？？知らんけど。

さて、翌日家に帰る前に立ち寄ったのがLone Pine にあるMobius Arch(メビウスアーチ)です。

ここのトレイルは0.6mileのループになっています。

Highway 395の景色、ホントに好きです。

夏はちょっと暑いなぁ～

次回は雪山の季節に来たいなぁ、と心残りで岐路に着きました。

独立記念日はMammoth Lakeへ その②

気づいたら既に7月中旬、時間があっという間に過ぎてます😌

Mammot Lakeの続きですが...続きと言うより時間軸ではデビルズポストパイルに行く前に朝陽に合わせてハイキングしたのがConvict Lake (コンビクトレイク)です。ここは初めてMammoth を訪れた際に泊まったホテルの人のお薦めでした。Convict は犯罪者と言う意味なので、どんな湖？？？と思いつつ行ったのですが、到着して一目ぼれ😆💓 パーキングすぐ前ににどーーーーんとこの景色です。湖の向こう側にLaurel Mountain.（ローレル・マウンテン）

この湖、なんでそんな名前なのかと調べたら、1871年9月23日にネバダ州から犯罪者（囚人）グループが逃げ出し、この湖の近くに避難したがこの地で銃撃戦になった...らしいです。こんな美しい場所でそんな恐ろしい事があったのですね😓

今回はすっかり雪解けしてましたが、前回2年前の6月はまだ雪が残っていてそれはそれですっごく綺麗でした。

このトレイル湖の周りを一周するトレイルなのですが、前回来たときは下の遊歩道が壊れていて、ここは山からの水が湖に入り込むため数箇所小川になっているのですが、歩道が壊れていて何回か足を水に突っ込んだり、大変な思いをしました。でも今回は整備されていてとても歩きやすくなってました。

山側まで行ってのパーキング周辺の風景、日の出です。

Date: 07/04/21

Parking: Trailhead parking 

Distance: 2.5miles

Elevation Gain: 177 ft

Moving time: 1:10

独立記念日はMammoth Lakeへ その①

7月4日 4th of July 独立記念日でした。今年は日曜日だったので翌日の月曜日が代休となり、3連休、Highway 395を北上してInyo National Forest にあるMammoth Lakeで過ごす事にしました。

Mammoth Lakeの奥、Mammoth Mountain近くにDevils Postpile National Monument （デビルズポストパイル国定公園)があります。ここはNational Park（国立公園）ではなくNational Monument（国定公園） です。なのでNational Parkの年パスは使えません。ここに行くのに通常は一般車では行けなくて（特定の条件を満たしていた場合行けます）Mammoth Adventure Centerからのシャトルバスになります。

たまたまここの写真を見たときに「ここに行きたい！」と思い、安易に「Mammoth Lakeに行けば（簡単に）行けるだろう」と思ってました。調べだすとAdventure Centerから先の道が冬の間はクローズします。その年によって雪解けが違いますので、6月だったり7月だったり...開いているか出かける前に情報を得てからをお薦めします。私は初めてTryしたの2019年6月、未だ何も知らなかった時です。その際は雪でまだクローズしていて行けませんでした。その年の9月に再挑戦してやっと行けたのです。

ちなみに去年はCOVIDの影響でシャトルバスの運転がされていませんでしたので、道が開通した後は一般車でも行く事ができました。が、、、9月初旬の山火事で公園自体がクローズ。その後は開く事がありませんでした。今年もずっとクローズだったのですが、7月2日にやっと公園もシャトルも通常営業が始まりました！私が以前に行った際はシャトルのチケットは現地調達で大丈夫でしたが、今年は去年からのクローズで行きたい人が殺到するだろうと言う事でオンラインでも「予約をお薦めします！」とありました。なので事前に予約購入して、現地でチケットを受け取りました。ですが、当日行って驚き！窓口は8時にオープンなのですが8時前に行くと既に列ができていました。私もその列に加わった際、係りの人に「予約してるの？」と確認されました。当日午後4時までのチケットは予約で完売。なのでその日その朝にふらりと来た人たちは諦めるか4時以降まで待つか...。予約して行ってよかったです。チケットは無事ゲットしたのですが、私達は8:15のバスに乗る列の後方に居たので、バックパッカーの荷物が大きかったりで10人ほどそのバスには乗り切れず...後発の9時のバスにようやっと乗る事ができました。

なんやかやとやっとバスに乗り、目的地の6番でバスを降り、歩くこと0.5マイルほどで

この景色！これ自然にできたのですよ！信じられないくらい綺麗です。

自然の偉大さを感じます。

ここは1.3マイルのループになっていて、この上にも登れます。

上からの景色はこんな感じ。

側面はこれ。

すごい！の一言です。

本来ならばここからRainbow Fallとその先のLower Rainbow Fallに行きたいところですが、同行者が「ハイキングなんて...😓😓」って人なので、諦めました😢。

2019年9月に来た際の写真です。

Rainbow Fall　ほんの少しですが、虹、見えますか？

Lowerはこんな感じ。

大好きな場所です💞

ファイアー許可証について

カリフォルニアは昨年の山火事以来キャンプファイアーに厳しくなっています。

キャンプファイアーをするにはファイアー許可証が必要。これはウェブサイトで取れるので絶対に取っておいた方がいいです。すごく基礎的な知識ですが、知っておいて損はないですし、無料なので是非是非取得しましょう。有効期限は1年だったかな？

カリフォルニアではNational Park（国立公園）内ではキャンプができるのはキャンプ場のみ、国立公園外ではキャンプ場でなくてもキャンプできます(Dispersed Campgrounds)。無料です。その郡によって国立公園外でもDispersed Campを禁止している地域があったり、ルールが違うのでそれも必ず調べていく事！

Dispersed Camp でキャンプファイアーOKなところがあったり、キャンプファイアーは禁止でも、キャンプファイアー許可証を持っていればガスを使っての調理は大丈夫なところもあります。

薪はその土地の薪を使いましょう。「その土地」といっても、キャンプ場で木々を集めるのは禁止されています。枝を切って使う事は尚更だめです。

薪を燃やすとその中に潜んでいる虫が出てきて、新鮮な木に移ります。そこで病気などに感染することを懸念して、「Buy It Where You Burn It　（燃やす場所で購入しましょう）」と言われています。

キャンプ場によって違うので、事前に調べてから行かれる事をお薦めします。

誕生日週末 快適な過ごし方

誕生日は先週の平日だったので、週末ちょっと楽しい時間を過ごしてきました😉

セコイア国有林（国立公園 National Parkではないのです）でキャンプ場を予約していたので、その道中ちょっと寄り道でSoCal Six-Pack of Peaks Challeng に加わったソーミル山（ピノス山とソーミル山はお隣同士、ピノス山はVentura Countyで一番高い山だそうです。）やっつけできました😏

2年前は雪山ピノスだったのですが、片道2時間...なかなか気持ちが動かなかった😅

キャンプと同方向だったので、午前中に行くかっ！と朝4時自宅発で、それでもスタートは6時半過ぎです。既に明るい。そして太陽がギラギラです。この週末下界は華氏80度～100度になる予定でした。山の上でも70度越え。トレイルは木陰があってよかった。丸裸の山だったらばててたかもしれません。午後からキャンプも控えているし、サクッと軽めのハイキングで楽しめました。

ソーミル山頂にはケルン(?)、ケアン(?)(Cairn) がありました。

ハイキングの後はキャンプ場へGO!

途中Bakersfieldでガスを入れるためCostcoに寄りました。めっちゃ暑～い！OCとは暑さが違う😌キャンプ場のある辺りは山に囲まれた谷なのでそちらも暑いらしい😌😌😌

Isabella Lakeを通ってKern River沿いに北上、着きました！！！

川の直ぐそばのキャンプ場！素敵！なのですが...水道がなかった😣そして、なんと、焚き火禁止😣😲😨行く前にめちゃくちゃ調べてキャンプファイアーの許可書も取ったのに～

はぁ～、残念。

でも、川遊び楽しかった😃😃

めっちゃ気持ちよかった～

Date: 06/19/21

Parking: Trailhead parking 

Distance: 7.34miles

Elevation Gain: 1,424 ft

Moving time: 3:03

終えました！ - SoCal Six-Pack of Peaks Challenge 2021

 Six-Pack of Peak Challenge 終えました！

6個目にはMt. Baldyを選びたかったのですが、ハイキングに行くと決めていた前日の夜、5月中旬にまさかの雪😓、急遽行き先をCucamongaに変更しました。（というか、スパイクを持って行かなかった）

Cucamongaは2年前に1回目は途中雪でギブアップ、一緒に行った友だちのスパイクが軽めの雪用だったので、ガッツリ雪をキャッチしてくれず、そんな状態で斜面を行くのが恐いとなったのです。雪解けを確認して2回目挑戦。その時は最後のストレートの斜面がきつくてたまらなかった。その斜面を何度も何度も止まっては息を整えてを、これ永遠に続くんじゃないのか？もう無理っ！とへこたれそうな気持ちになりながら頑張って登りました。

今回はソロハイク！

Icehouse Saddleまであと0.5マイルというところで当たりは雪景色でした。トレイル上にはないのでよかったですが、Saddleより以降大丈夫かな？と不安になりました。

遠くに見えるMt.Baldy。

Saddle周辺はこんな雪です。

Icehouse Saddleまで2時間という、なかなかいいペースで、Saddleでは体も疲れを感じていなかったので休憩無しで突き進みました。

Saddle以降は雪は大丈夫そうですが、やはり頂上に向けて1回目にギブアップした辺りの雪の状況がきになります。ここまで来て引き返す事になったら...😨😩。と思っていたら、登頂を終えて戻ってきた人に雪の状況を確認すると、「全く問題ない。スパイク無しでOKよ」とのこと。安心しました。

最後のストレート部分は意外とあっさりと登れ、あの時の死にそうな思いはなんだったの？？って感じです。

Peakまで3時間44分でした。

山の上は雲海が広がっていて素晴らしい景色でした。

とりあえず6個終えたのですが、オリジナルはCucamonga Peakのみ😌

やはりMt. Baldy, Mt. San Jacinto, San Gorgonio は登りたいですね。 

Date: 05/22/21

Parking: Trailhead parking 

Distance: 13.29miles

Elevation Gain: 4,229 ft

Moving time: 6:07